Nuestras pinzas portapaquetes integran desplazamiento horizontal y giro motorizado. Diseñadas especialmente para la manipulación de paquetes de chapa. Opcionalmente se pueden incorporar brazos telescópicos para manipulación de paquetes de chapa de grandes longitudes.
Opcionalmente, las pinzas portapaquetes se pueden comandar con el radio control del propio pórtico. Se realizan proyectos personalizados y atendemos las sugerencias de nuestros clientes. Nuestras pinzas están construidas según normas FEM Ed 1987-54 (clase A7 M8) equivalentes a DIN H3/B5. Este es el sistema de transporte más seguro para la manipulación de paquetes de chapa puesto que optimiza tanto el trabajo como la seguridad.
Nuestra pinza incorpora variadores de frecuencia, PLC y sistema de comunicación (via GSM) de nuestro departamento postventa para poder ajustar los parámetros e incidencias leves. Motorman incorpora en todas las pinzas un sistema de seguridad diseñado con sensores de detección de carga para evitar la apertura de los brazos. Señales luminosas indicando el estado de la carga.
Características técnicas de las pinzas portapaquetes
- Capacidades a medida de las necesidades del cliente
- Sensores de seguridad para detectar la carga y evitar aperturas erróneas de los brazos
- Apertura y giro mediante moto-reductor y cadena
- Alimentación 380V III
- Construcción según normas FEM Ed 1987-54(claseA7M8) / Equivalente a DIN H3/B5.
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